Het station maakt gebruik van hogedruk-waterstofopslagvaten (werkdruk 87,5 MPa) met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, in combinatie met vloeistofaangedreven waterstofcompressoren van 90 MPa en voorkoelingsunits. Het systeem kan het volledige hogedruk-tankproces van 70 MPa voor personenauto's binnen 3-5 minuten voltooien. De dispensers integreren meertraps buffering en nauwkeurige drukregelingsalgoritmen, waarbij de tankcurve strikt voldoet aan het internationale SAE J2601-2 (70 MPa) protocol, wat een veilig en efficiënt tankproces garandeert zonder het brandstofcelsysteem te beschadigen.

Het systeem is speciaal ontworpen voor de operationele omstandigheden op grote hoogte en hellingen in het zuidwesten van China en beschikt over specifieke optimalisaties:

• Geoptimaliseerde tussenkoeling voor compressoren om de warmteafvoerefficiëntie bij lage luchtdichtheid te behouden.
• Dynamische compensatie in tankalgoritmes, waarbij de druk-temperatuurregelingsparameters worden aangepast op basis van de omgevingstemperatuur en de hoogte.
• Verbeterde bescherming voor kritieke apparatuur, met elektrische systemen die zijn ontworpen voor vochtbestendigheid en condensatiepreventie, en die zich aanpassen aan wisselende klimaatomstandigheden.

Er wordt een vierlaagse veiligheidsbarrière van "materiaal-structuur-controle-noodsituatie" ingesteld:

• Materialen en fabricage: Hogedrukleidingen en -afsluiters worden vervaardigd van 316L roestvrij staal en ondergaan 100% niet-destructieve testen.
• Structurele veiligheid: Het opslaggebied is uitgerust met explosiewerende wanden en overdrukventielen; het tankgebied is voorzien van afstandmarkeringen en botsingspreventievoorzieningen.
• Intelligente monitoring: Een lasergebaseerd microlekdetectiesysteem voor waterstof onder hoge druk maakt realtime monitoring en leklokalisatie mogelijk.
• Noodreactie: Een noodstopsysteem met dubbele lus (ESD) kan de waterstofvoorziening van het station binnen 300 ms volledig afsluiten.

Het Station Hydrogen Cloud Management Platform maakt volledige datatraceerbaarheid van het tankproces, voorspelling van de conditie van de apparatuur en uitgebreide analyse van het energieverbruik mogelijk. Het platform ondersteunt interconnectie met automotive datasystemen, biedt gepersonaliseerde aanbevelingen voor tankstrategieën voor brandstofcelvoertuigen en beschikt over mogelijkheden voor foutdiagnose op afstand en systeemupgrades.