
Het drijvende LNG-bunkersysteem is een niet-zelfaangedreven schip dat is uitgerust met een complete tankinfrastructuur. Het is bij uitstek geschikt voor gebruik in beschutte wateren met korte walverbindingen, brede kanalen, rustige stromingen, grote waterdiepte en geschikte bodemomstandigheden, terwijl het een veilige afstand bewaart tot bewoonde gebieden en drukke scheepvaartroutes.
Het systeem biedt veilige aanmeer- en vertrekplaatsen voor schepen die op LNG varen, zonder nadelige gevolgen voor de scheepvaart en het milieu. Het voldoet volledig aan de "Tijdelijke bepalingen inzake veiligheidstoezicht en -beheer van drijvende LNG-tankstations" en biedt diverse configuratiemogelijkheden, waaronder schip + kade, schip + pijpleidinggalerij + lossen aan land, en onafhankelijke drijvende stations. Deze beproefde bunkertechnologie is flexibel inzetbaar en kan gemakkelijk naar verschillende locaties worden gesleept.
| Parameter | Technische parameters |
| Maximale doseerdebiet | 15/30/45/60 m³/h (aanpasbaar) |
| Maximale bunkerdebiet | 200 m³/h (aanpasbaar) |
| Systeemontwerpdruk | 1,6 MPa |
| Bedrijfsdruk van het systeem | 1,2 MPa |
| Werkmedium | LNG |
| Inhoud van één tank | ≤ 300 m³ |
| Tankhoeveelheid | 1 set / 2 sets |
| Systeemontwerptemperatuur | -196 °C tot +55 °C |
| Energiesysteem | Aangepast aan uw wensen. |
| Scheepstype | Niet-zelfaangedreven binnenvaartschip |
| Implementatiemethode | Sleepoperatie |
Efficiënt energiegebruik ter verbetering van de leefomgeving.
Sinds de oprichting ontwikkelt onze fabriek eersteklas producten met kwaliteit als prioriteit. Onze producten genieten een uitstekende reputatie in de branche en het vertrouwen van zowel nieuwe als bestaande klanten.