Draai de hendel om de voertuigaansluiting aan te sluiten. De terugslagklepelementen in zowel het tankmondstuk als de houder worden met kracht van elkaar gedwongen te openen, op deze manier is de tankroute open.
Wanneer het tankmondstuk wordt verwijderd, zullen de klepelementen in zowel het tankmondstuk als de houder naar hun oorspronkelijke positie terugkeren onder de druk van het medium en de veer, om ervoor te zorgen dat de volledige afdichting op zijn plaats blijft en er geen lekkage zal optreden. Hoogwaardige afdichtingstechnologie voor energieopslag; Veiligheidsslotstructuur; Patent-vacuümisolatietechnologie.
Ontwerp met drie kaken (kaken kunnen met geweld worden geopend), waardoor bevriezing in de lente kan worden voorkomen en het gewicht effectief kan worden verminderd.
● Interne plaatsing van het mondstuk, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid van het tankmondstuklichaam worden verbeterd.
● Voorzien van een veiligheidsvergrendelingsmechanisme, waardoor de veiligheidsprestaties worden verbeterd.
● Geen trekstangstructuur, wat installatie en onderhoud vergemakkelijkt.
● Hoogwaardige afdichtring voor energieopslag, waardoor lekkage tijdens het vullen wordt vermeden.
● Hoogwaardige afdichtring voor energieopslag om lekkage tijdens het vullen te voorkomen.
Specificaties
Bijtanken mondstuk
ALGC25G; T605-B
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Afdichtingsring voor veerenergieopslag
M36X2
304 roestvrij staal, aluminiumlegering
Houder
T602
1,6 MPa
3,5 MPa
190 l/min
Veerenergie, afdichtring voor opslag
M42X2
304 roestvrij staal
LNG-dispensertoepassing
Efficiënt gebruik van energie om de menselijke omgeving te verbeteren
Sinds de oprichting heeft onze fabriek producten van wereldklasse ontwikkeld, waarbij het principe van kwaliteit voorop staat. Onze producten hebben een uitstekende reputatie in de industrie en waardevol vertrouwen bij nieuwe en oude klanten verworven.