Onlangs is de eerste groene en intelligente bulkcarrier van het Drie Kloven-type, de "Lihang Yujian No. 1" van China, die gezamenlijk is ontwikkeld door Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (hierna HQHP genoemd), in gebruik genomen en heeft met succes zijn eerste reis voltooid.
"Lihang Yujian No. 1" is het eerste schip van het type "Three Gorges" dat wordt aangedreven door een hybride olie-gas-elektrische aandrijving en de sluizen van de Drie Kloven in de Yangtze-rivier passeert. Vergeleken met het traditionele "Three Gorges 130"-schip heeft het een groot voordeel. Tijdens het varen kan het intelligent overschakelen naar een groenere energiemodus, afhankelijk van de vaaromstandigheden, wat resulteert in een lager energieverbruik en een hogere efficiëntie. Bij het te water laten vaart de hoofdmotor de schroef aan en laadt de generator tegelijkertijd de lithiumbatterij op; tijdens hoogwater drijven de hoofdmotor en de elektromotor gezamenlijk de schroef aan; in de sluis kan het schip elektrisch worden aangedreven voor navigatie op lage snelheid, waardoor emissies volledig worden geëlimineerd. Naar schatting kan hiermee jaarlijks 80 ton brandstof worden bespaard en zal de CO2-uitstoot met meer dan 30% dalen.
Een van de energiesystemen van "Lihang Yujian No. 1" maakt gebruik van HQHP's maritieme FGSS-systeem, en de kerncomponenten zoals LNG-opslagtanks, warmtewisselaars en dubbelwandige leidingen zijn allemaal door HQHP zelf ontwikkeld en ontworpen.
De LNG-warmtewisselaar in het systeem maakt gebruik van directe warmte-uitwisseling met rivierwater. Gezien de wisselende watertemperaturen in de verschillende seizoenen in het Yangtze-riviergedeelte, is de warmtewisselaar speciaal ontworpen voor efficiënte warmte-uitwisseling en dagelijkse reiniging en onderhoud. Binnen een temperatuurbereik van 30 °C worden een continu en stabiel luchttoevoervolume en -druk gegarandeerd, wat een soepele werking van het systeem waarborgt. Bovendien wordt ook gebruikgemaakt van BOG (Boil-Off Gas) om een economische bedrijfsmodus te realiseren die de BOG-uitstoot vermindert en schepen helpt energie te besparen en de uitstoot te verlagen.
Geplaatst op: 30 januari 2023
