Onlangs werd China's eerste groene en intelligente Three Gorges scheepsbulkcarrier "Lihang Yujian No. 1", gezamenlijk ontwikkeld door Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (hierna HQHP genoemd), in gebruik genomen en met succes zijn eerste vlucht voltooid. reis.
"Lihang Yujian No. 1" is het eerste schip van het Three Gorges-scheepstype, voortgestuwd door olie-gas-elektrische hybride energie tussen de schepen die de sluizen van de Three Gorges van de Yangtze-rivier passeren. Vergeleken met het traditionele Three Gorges 130-scheepsschip heeft het een sterk voordeel. Tijdens het varen kan het op intelligente wijze overschakelen naar een groenere energiemodus, afhankelijk van de vaarstatus, wat resulteert in een lager energieverbruik en een hogere efficiëntie. Bij het te water laten drijft de hoofdmotor de propeller aan en tegelijkertijd laadt de generator de lithiumbatterij op; tijdens het overstromingsseizoen drijven de hoofdmotor en de elektromotor gezamenlijk de propeller aan; de scheepssluis kan worden aangedreven door elektrische voortstuwing voor navigatie op lage snelheid en om nul-uitstoot te bereiken. Er wordt geschat dat er jaarlijks 80 ton brandstof kan worden bespaard en dat de uitstoot van kooldioxide met meer dan 30% zal dalen.
Een van de energiesystemen van "Lihang Yujian No. 1" maakt gebruik van HQHP's maritieme FGSS, en de kerncomponenten zoals LNG-opslagtanks, warmtewisselaars en dubbelwandige pijpen zijn allemaal onafhankelijk ontwikkeld en ontworpen door HQHP.
De LNG-warmte-uitwisselingsmethode in het systeem maakt gebruik van directe warmte-uitwisseling met rivierwater. Rekening houdend met de verschillende watertemperaturen in verschillende seizoenen in het Yangtze-riviergedeelte, heeft de warmtewisselaar een speciaal structureel ontwerp aangenomen voor efficiënte warmte-uitwisseling en dagelijkse reiniging en onderhoud. Binnen het bereik van 30°C garanderen het continue en stabiele luchttoevoervolume en de luchttoevoerdruk gegarandeerd een soepele werking van het systeem. Gebruik bovendien BOG om een economische bedrijfsmodus te bereiken die de BOG-emissies vermindert en schepen beter helpt energie te besparen en emissies te verminderen.
Posttijd: 30 januari 2023
