Op 14 maart werden de “CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station” en de “Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge” in het Xijiang River Basin, waaraan HQHP meewerkte bij de bouw, tegelijkertijd opgeleverd en vonden er opleveringsceremonies plaats.
CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station Delivery Ceremony
CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station Delivery Ceremony
Het CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station is de tweede reeks skid-mounted tankstationprojecten die worden gepromoot door het Guangdong Green Shipping Project. Het is gebouwd door CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (hierna te noemen Guangdong Water Transport). Het tankstation biedt voornamelijk handige groene energie tankdiensten voor schepen in Xijiang, met een dagelijkse tankcapaciteit van ongeveer 30 ton, goed voor het tanken van LNG voor 60 schepen per dag.
Het project is op maat gemaakt, ontwikkeld en ontworpen door HQHP. HQHP levert diensten zoals de productie, installatie en inbedrijfstelling van apparatuur. De HQHP-tankinstallatie voor opleggers maakt gebruik van een ontwerp met dubbele pomp, wat zorgt voor een snelle tanksnelheid, hoge veiligheid, een kleine voetafdruk, een korte installatietijd en is gemakkelijk te verplaatsen.
CNOOC Shenwan Port LNG Skid-mounted Marine Bunkering Station Delivery Ceremony
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG-bunkerbootleveringsceremonie
Voor het Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge-project van Guangdong Energy Group leverde HQHP een complete set LNG-scheepsbunkeringapparatuur, inclusief opslagtanks, koelboxen, skids voor debietmeters, beveiligingscontrolesystemen en andere modulaire ontwerpen. Hierbij wordt gebruikgemaakt van grote stromingspompen. Het vulvolume met één pomp kan 40 m³/u bereiken en dit is momenteel het hoogste debiet van een huishoudelijke pomp met één pomp.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG-bunkerschip
De LNG-barge is 85 meter lang, 16 meter breed, 3,1 meter diep en heeft een ontwerpdiepgang van 1,6 meter. De LNG-opslagtank bevindt zich op het hoofddek, waar zich een vloeistoftank bevindt met een capaciteit van 200 m³ en een opslagtank voor ladingolie van 485 m³. Deze tank kan LNG en ladingolie (lichte dieselolie) leveren met een vlampunt hoger dan 60 °C.
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG-bunkerschip
In 2014 begon HQHP met onderzoek en ontwikkeling naar LNG-bunkering aan boord van schepen en de productie van gasleveringstechnologie en -apparatuur. Als pionier op het gebied van milieubescherming en milieubescherming in de Parelrivier nam HQHP deel aan de bouw van de eerste gestandaardiseerde LNG-bunkerboot in China, de "Xijiang Xinao No. 01", en werd het eerste watertankstation van het demonstratieproject voor LNG-toepassingen op de hoofdlijn van de Xijiang in het Parelriviersysteem van het Ministerie van Transport. Het bereikte een nuldoorbraak in de toepassing van schone LNG-energie in de watertransportsector in Xijiang.
Tot nu toe zijn er in totaal 9 LNG-tankstations gebouwd in het stroomgebied van de Xijiang-rivier. Deze stations zijn allemaal door HQHP voorzien van LNG-tanktechnologie en -apparatuur. In de toekomst zal HQHP het onderzoek naar LNG-tankproducten voor schepen blijven versterken en klanten hoogwaardige en efficiënte totaaloplossingen bieden voor LNG-tanking.
Plaatsingstijd: 29-03-2023
