Op 23 september om 9.00 uur zeilde de LNG-aangedreven cementtanker “Jinjiang 1601″ van Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, gebouwd door HQHP (300471), met succes van Chenglong Shipyard naar de Jiepai-wateren in de benedenloop van de Beijiang-rivier. met succes zijn eerste reis voltooid.
“Jinjiang 1601″ cementtanker maakte zijn eerste reis in Beijiang
De cementtanker ‘Jinjiang 1601’ heeft een lading van 1.600 ton, een maximale snelheid van maar liefst 11 knopen en een vaarbereik van 120 uur. Het is momenteel een nieuwe generatie cementtanker die schone energie uit LNG-tanks gebruikt als demonstratie in China. Het schip maakt gebruik van de LNG-gastoevoertechnologie van HQHP en FGSS en maakt gebruik van een gesloten intern circulerend watersysteem, dat efficiënt, veilig en stabiel in gebruik is. Het kan de tijd voor het reinigen en onderhouden van de waterbadwarmtewisselaar van het schip verkorten en heeft een goed emissiereductie-effect. Het wordt gebouwd tot een demonstratieschip met de meest volwassen technologie, de meest stabiele werking en het meest economische energieverbruik in het Pearl River Basin.
Als de eerste onderneming die zich bezighoudt met R&D en productie van maritieme LNG-tanksystemen en FGSS in China, beschikt HQHP over geavanceerde capaciteiten op het gebied van de bouw van LNG-stations en het modulaire ontwerp en de fabricage van maritieme FGSS. Op het gebied van maritieme FGSS is het de eerste onderneming in de sector die de algemene systeemtypecertificering van de China Classification Society heeft verkregen. HQHP heeft deelgenomen aan verschillende demonstratieprojecten op wereld- en nationaal niveau en honderden sets mariene LNG FGSS geleverd voor nationale belangrijke projecten zoals het vergroenen van de Parelrivier en het vergassen van de Yangtze-rivier, waardoor de ontwikkeling van een groene scheepvaart actief wordt bevorderd.
In de toekomst zal HQHP zijn R&D- en productiecapaciteit op het gebied van LNG-scheepvaart blijven ontwikkelen, bijdragen aan de ontwikkeling van de groene scheepvaart in China en bijdragen aan het bereiken van het doel van “dubbele koolstof”.
Posttijd: 05-jan-2023
