Op 23 september om 9.00 uur voer de LNG-aangedreven cementtanker "Jinjiang 1601" van Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, gebouwd door HQHP (300471), succesvol vanuit de scheepswerf van Chenglong naar de wateren van Jiepai in het lagere gedeelte van de Beijiang-rivier, waarmee de eerste reis succesvol werd afgerond.
“Jinjiang 1601″ cementtanker maakte zijn eerste reis in Beijiang
De cementtanker "Jinjiang 1601" heeft een laadvermogen van 1.600 ton, een maximale snelheid van maar liefst 11 knopen en een vaarbereik van 120 uur. Het is een nieuwe generatie cementtankers die in China als demonstratieschip dient en gebruikmaakt van LNG-aandrijving in gesloten tanks. Het schip is uitgerust met de LNG-gasvoorzieningstechnologie en FGSS van HQHP en een gesloten intern circulatiesysteem voor water, wat efficiënt, veilig en stabiel is. Dit vermindert de tijd die nodig is voor het reinigen en onderhouden van de waterbadwarmtewisselaar en heeft een gunstig effect op de emissiereductie. Het schip wordt gebouwd als demonstratieschip met de meest geavanceerde technologie, de meest stabiele werking en het meest economische energieverbruik in het Parelrivierbekken.
Als eerste onderneming in China die zich bezighield met onderzoek, ontwikkeling en productie van LNG-tankinstallaties en FGSS (Flexible Gas Supply Systems), beschikt HQHP over geavanceerde expertise in de bouw van LNG-stations en het modulair ontwerpen en produceren van FGSS-systemen voor schepen. Op het gebied van FGSS-systemen voor schepen is het de eerste onderneming in de sector die de algehele systeemtypecertificering van de Chinese classificatiemaatschappij heeft behaald. HQHP heeft deelgenomen aan diverse demonstratieprojecten op wereld- en nationaal niveau en honderden LNG-FGSS-systemen voor schepen geleverd voor belangrijke nationale projecten zoals de vergroening van de Parelrivier en de vergassing van de Yangtzerivier, waarmee het actief de ontwikkeling van groene scheepvaart bevordert.
In de toekomst zal HQHP haar R&D- en productiecapaciteit voor LNG-scheepstransport blijven ontwikkelen, bijdragen aan de ontwikkeling van de groene scheepvaart in China en bijdragen aan het bereiken van de doelstelling van "dubbele CO2-uitstoot".
Geplaatst op: 05-01-2023
