Het systeem kan worden gebruikt om redundantie op chipniveau, busniveau en systeemniveau te realiseren.

Voldoen aan de vereisten van de nieuwste versie vanRegels voor aardgasschepen. Het besturingssysteem, het beveiligingssysteem en het vulsysteem zijn onafhankelijk van elkaar, waardoor het faalpunt van het systeem volledig wordt voorkomen dat de controle van het hele schip wordt beïnvloed.
De systeemmodule is ontworpen van intrinsieke veiligheid en vlammendichte veiligheid om te voldoen aan de vereisten van GB3836. De gasexplosie veroorzaakt door systeemfalen moet worden vermeden.
Non-destructief bus arbitragemechanisme wordt aangenomen en netwerkverlamming zal niet plaatsvinden, zelfs niet in het geval van zware busbelasting.
Beschikbaar voor single/dual fuel scheepscontrole. Het kan worden gebruikt om de controle van maximaal 6 gasvoorzieningscircuits te realiseren (maximaal 6 circuits, die meer dan 90% van de binnenlandse scheepsmarkt dekken).
Het integreert 4G, 5G, GPS, BEIDOU, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_OPEN Protocol en andere interfaces.
Perfect geïntegreerd met het cloudplatform om cloudbeheer te realiseren.
Wissel gegevens uit met de motor om een ​​nauwkeurige brandstoftoevoer te realiseren.
Het systeem is op een gestandaardiseerde manier ontworpen, met hoge intelligentie, minder menselijke interventie en eenvoudige werking, waardoor de kunstmatige verkeerde werking effectief wordt verminderd.